スロージェットを#120→#105→#90→#80→#60と交換した

やっとスロースクリューの絞り効果が出てきた。現在90分、または95分ほど空いている状態であるが、今までよりアイドリング時の燃料消費が少なくなったせいか、フロートの液面が高く、少しガソリンが漏れだしてくる様子が伺えたため、フロート液面を少し下げようと思う。

この状態において、プラグは先端から番号を振って3番4番7番8番において白く焼けている状態であったため、状況が明らかに改善された兆しがうかがえる。